“O ministro restitui os 300 milhões para o desenvolvimento do cais Europa, uma obra funcional para o sistema portuário italiano”

Sábado, 8 de julho de 2023 — 09:49

O prefeito Luca Salvetti e a vereadora portuária Bárbara Bonciani manifestam sua indignação e perplexidade com a escolha do ministro Salvini de retirar 300 milhões já destinados pelo executivo anterior para a construção da infraestrutura ferroviária de apoio ao cais Europa. O prefeito: “Estamos falando de uma obra fundamental para Livorno, Toscana e todo o país, considerando que o Darsena Europa, para o qual esta infraestrutura ferroviária é funcional, é uma obra encomendada, portanto de interesse nacional. Esta é uma obra ferroviária para a qual existem compromissos assumidos e planeados e que não podem ser anulados desta forma sem sentido. Uma escolha incompreensível que penaliza todo um território que pode contar com toda a infraestrutura necessária para o desenvolvimento econômico, mas que precisa de um sistema de infraestrutura ferroviária necessário para dar pernas à expansão do porto para o mar no interesse do porto de escala da cidade de Livorno no território de Collesalvetti, da área de logística portuária interior, mas também da vasta área que inclui os territórios de Pisa e Lucca. Um direito do governo que em vez de pensar no bem do país tropeça na cidade de Livorno. Pedimos ao Ministro Salvini e ao Governo um ato de responsabilidade para com o território e para com o país ao retirar-se desta decisão”. O comissário ao porto Bonciani: “Vale recordar o compromisso que todo o território, não só com as instituições (Região, AdSP, Mts) mas também com as associações patronais que a Confetra e a Confindustria assumiram com os Mims e Rfi para a cobertura financeira de um trabalho funcional não só para a cidade, mas para o sistema portuário italiano”. Os conselheiros regionais Pd, Francesco Gazzetti e Gianni Anselmie a controladora Pd, Vicente Ceccarelliintervêm no desfinanciamento, por parte do Governo, e anunciam uma moção: “Remover o financiamento de 300 milhões para a construção das ligações ferroviárias do porto de Livorno e do interporto de Guasticce é uma escolha inadmissível que nos deixa estarrecidos. É inaceitável que este Governo esteja a privar os recursos – já atribuídos pelo anterior executivo – a um projeto fundamental para o desenvolvimento logístico do aeroporto de Livorno e de toda a Toscana. Uma obra para a qual existem compromissos assumidos e programados e que não podem ser anulados com um golpe de caneta. É por isso que vamos levar o assunto ao Conselho Regional, pedindo ao Giunta que intervenha junto do Governo. Além disso, espera-se que no Parlamento o Governo responda de imediato à questão colocada pelo senhor deputado Marco Simiani a quem agradecemos: devem ser prestadas explicações e elementos de conhecimento sobre o sucedido e deve haver garantias de que os recursos serão novamente alocados conforme assim que possível. Nesta questão, que é essencial para Livorno e para toda a Toscana, não recuaremos um centímetro”. Emiliano Fossi, secretário do Pd da Toscana: “Repassa o dinheiro para Livorno. O governo Meloni quer anular os fundos já atribuídos pelo anterior governo para a ligação e ligação entre o porto, interporto e a rede ferroviária e os grandes corredores europeus, elevando o valor de 312 para 12 milhões. Uma piada, basicamente. O Ministro Salvini se apresenta no Parlamento para responder a nossa pergunta assinada por Marco Simiani e sobretudo repor os 300 milhões cancelados. As conexões ferroviárias são necessárias para os serviços do porto de Livorno hoje e para o que será o Darsena Europa amanhã. Uma obra de valor superior a 300 milhões é uma obra de valor regional, por isso já diligenciamos junto dos membros do secretariado regional que tratam do assunto para denunciar esta pesada subtracção perante a opinião pública para que o governo refaça imediatamente os seus passos. Não há competitividade sem infraestrutura”. “O retrocesso do governo Meloni é gravíssimo – diz Adelio Antolini, prefeito de Collesalvetti – sobre um empréstimo de 300 milhões de euros já prometido e alocado pelo governo anterior para a construção da ligação ferroviária entre o porto de Livorno e o interporto Amerigo Vespucci de Guasticce. Não vamos ficar impotentes enquanto a construção de uma das obras mais importantes para a economia da nossa região está comprometida, e como administração municipal vamos implementar todas as ações possíveis para iniciar uma forte pressão coletiva contra esta escolha e tentar convencer o Governo da importância da intervenção para a nossa economia e não só. Na verdade, trata-se de defender um projeto – financiado em sua maior parte pela região da Toscana – que, por meio de uma conexão ferroviária direta entre o porto e o interporto, permitirá aumentar a capacidade de exportação de bens e mercadorias para a Europa . É, portanto, também um elemento fundamental do sistema logístico regional e nacional. Esperemos que o Governo leve tudo isto em consideração. “Agradeço ao ilustre PD Marco Simiani, que se posicionou claramente em defesa desta obra, aos conselheiros regionais do PD, Francesco Gazzetti e Gianni Anselmi, e ao líder do grupo PD, Vincenzo Ceccarelli, que sem dúvida contribuíram para elevar o questão a nível regional e nacional. Junto com o prefeito de Livorno vamos avaliar como proceder”.